Урал с краном-манипулятором: надежность и мощь
Грузовики Урал с краном-манипулятором представляют собой прочные и надежные транспортные средства, способные справиться с самыми тяжелыми задачами в строительстве, грузоперевозках и других отраслях. Они сочетают в себе традиционную надежность марки Урал с функциональностью и универсальностью кранов-манипуляторов, создавая идеальное решение для рабочих задач. В этой статье мы рассмотрим некоторые из моделей грузовиков Урал с кранами-манипуляторами, которые можно рпиобрести у дилеров спецтеники, например https://tehmodern.ru/avtomobili-s-kmu.
1. Урал 4320 с КМУ
Характеристики:
Грузоподъемность: до 6 тонн
Двигатель: ЯМЗ-236, 230 л.с.
КМУ (кран-манипуляторный узел): Palfinger, Hiab, Fassi
Габариты: различные в зависимости от конфигурации
Урал 4320 с краном-манипулятором - это один из наиболее распространенных вариантов в линейке грузовиков Урал. Он хорошо зарекомендовал себя в качестве надежного транспортного средства для перевозки грузов и выполнения строительных работ. Способен поднять и переместить значительный вес благодаря различным вариантам КМУ от ведущих производителей, таким как Palfinger, Hiab и Fassi.
2. Урал 5557 с КМУ
Характеристики:
Грузоподъемность: до 10 тонн
Двигатель: ЯМЗ-536, 312 л.с.
КМУ: Palfinger, Hiab, Fassi
Габариты: различные в зависимости от конфигурации
Урал 5557 с краном-манипулятором - это более мощная и усовершенствованная модель, способная справиться с более тяжелыми грузами. Этот грузовик предлагает большую грузоподъемность и мощность двигателя, делая его идеальным выбором для крупных строительных проектов и перевозки крупногабаритных грузов.
3. Урал 6370 "Антей" с КМУ
Характеристики:
Грузоподъемность: до 20 тонн
Двигатель: ЯМЗ-653, 412 л.с.
КМУ: Palfinger, Hiab, Fassi
Габариты: различные в зависимости от конфигурации
Урал 6370 "Антей" с краном-манипулятором - это самый мощный и крупногабаритный грузовик в линейке Урал. С грузоподъемностью до 20 тонн и мощным двигателем, он предназначен для выполнения самых сложных и тяжелых задач в строительстве, грузоперевозках и промышленности. Как и другие модели, он оснащен современными КМУ от ведущих производителей, обеспечивая высокую эффективность и безопасность при работе.
Преимущества грузовиков Урал с краном-манипулятором:
1. Надежность
Грузовики Урал славятся своей надежностью и долговечностью. Они спроектированы для работы в самых тяжелых условиях, что делает их идеальным выбором для строительства, грузоперевозок и других отраслей.
2. Мощность
С мощными двигателями и КМУ, грузовики Урал способны поднимать и перемещать крупные грузы, делая их идеальным выбором для крупных проектов.
3. Универсальность
Благодаря различным конфигурациям и моделям, грузовики Урал с кранами-манипуляторами могут быть адаптированы под различные задачи и требования бизнеса.
4. Доступность и сервис
Модели Урал широко доступны на рынке, а также имеют хорошую сеть сервисных центров, что обеспечивает удобство обслуживания и ремонта.
Грузовики Урал с кранами-манипуляторами остаются одними из самых популярных и востребованных в своем классе благодаря своей надежности, мощности и универсальности.
Тесты летних шин:
Для тестов грязевых шин 2022 сотрудники журнала Авторевю использовали УАЗ Патриот и Дмитровский полигон. Грязь была не совсем оффроуд, но все же для испытаний должна была подойти.
В последние годы шины Mud-Terrain пользуются большим спросом у экстрималов и путешественников. При этом отечественных тестов проведено очень мало. Лет семь назад Авторевю уже проводил подобный тест, но тогда он проходил в сухом Техасе, где для приготовления грязи использовали много воды. В этот раз грязь настоящая, русская.
В марте 2022 года журнал За Рулем выпустил тест летних шин. В рейтинг 2022 попали как отечественные, так и импортные шины.
Многие считают, что летние шины можно покупать любые, лишь бы подешевле - это же не зимние! Однако не спешите с выводами. Мы сравнили недорогие отечественные покрышки с породистыми - всего 12 моделей.
Размерность 205/55 К.16, пожалуй, самая распространенная в мире. Об этом говорит подбирающееся к четырем сотням количество моделей машин, выпущенных на таких шинах за последние 35 лет различными автопроизводителями от Лады до Maserati.
Журнал Авторевю в 2021 году решил проверить проходимость штатных шин Renault Duster, установленных с завода и сравнить их с покрышками Cordiant All-Terrain и Cordiant Off-Road 2 в размере 215/65 R16.
Автомбильный журнал За Рулем в марте 2021 года провел очередные испытания летних шин для кроссоверов. В тесте принимали участие шины размером 235/60 R18 с дорожным и универсальным рисунком протектора. Данный размер является популярным среди SUV сегмента - в нем выпускают, такие авто, как Порш Маккан, Мерседес ДжиЭльКа, Хендай Санта Фе, Киа Соренто.
Тесты зимних шин:
Размерность 205/60 R16, которая в настоящее время проходит испытания в 2023 году с классом скорости H (до 210 км/ч), в основном устанавливается на внедорожники нижнего среднего класса , но подходит и для автомобилей среднего класса. Общий вывод в этом тесте положительный: особенно рекомендуется использовать как минимум семь шин, и семь моделей по-прежнему работают удовлетворительно. Когда дело доходит до этих шин , стоит обратить внимание на детали , потому что в зависимости от вашего индивидуального профиля вождения может оказаться, что вам будет рекомендован удовлетворительный (и обычно более дешевый) кандидат на испытания, отвечающий вашим собственным требованиям.
Самый дорогой участник теста - шины Michelin X-Ice Snow, изготовленные в Китае. Новинка рынка с баснословным ценником в 10,6 тысяч рублей. Это за одну шину, не за комплект!
Почти на 1500 рублей дешевле «чистокровный немец» - Continental VikingContact 7. Более 8000 рублей просят за «обрусевшего финна» Nokian Hakkapeliitta R3 SUV. Ещё на пару «килорублей» скромнее ценники у шин Hankook Winter i*cept IZ2 (Южная Корея) и Yokohama IceGuard IG60 (Япония).
Чуть больше 5,5 тысяч придется заплатить за Nordman RS2 SUV, изготовленный в РФ. Наконец, наиболее доступный участник - отечественные шины Cordiant Winter Drive 2 SUV. При цене 4600 рублей они в два с лишним раза дешевле Мишлена. Но настолько ли хуже? Да и хуже ли?
Пандемия COVID-19 «поставила крест» на проведении плановых тестов зимней резины на полигонах Финляндии. Тем не менее, пусть и в усеченном составе, но испытания провести удалось. Площадкой для них стал Дмитровский полигон. Испытать удалось пять престижных моделей шин, рассчитанных на колесные диски размером 16 дюймов: Nokian Hakkapeliitta 10P, Michelin X-Ice North 4, Goodyear UltraGrip Arctic 2, Pirelli Ice Zero 2, Hankook Winter i*pike RS2
В сентябре 2021 года автомобильный журнал За Рулем выпустил очередной тест зимних шин. В сентябре вышел номер с шипованными шинами, а с фрикционными, вероятнее всего, выйдет в октябре.
В этом году в тестах будет участвовать ожидаемая новинка от лидера шипованного рынка – Nokian Hakkapeliitta 10 с индексом «p». В тестах ее прямым конкурентом будет Michelin X-Ice North 4, которая победила в прошлогодних тестах.